سجلت إيرادات قناة السويس نحو 4.05 مليار دولار خلال أول 9 أشهر من عام 2026، محققة ارتفاعًا بنسبة 35% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، التي بلغت خلالها الإيرادات نحو 2.99 مليار دولار، في مؤشر على تحسن حركة الملاحة وعودة تدريجية لعدد من خطوط الشحن العالمية إلى العبور عبر القناة.
وبحسب بيانات النشرة المعلوماتية الصادرة عن الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، شهدت إيرادات قناة السويس نموًا ملحوظًا خلال الربع الثالث من العام الحالي، لتصل إلى 1.66 مليار دولار، مقابل 1.03 مليار دولار خلال الفترة نفسها من عام 2025، بنسبة زيادة بلغت 61%.
كما سجلت إيرادات القناة خلال الربع الثاني من عام 2026 نحو 1.27 مليار دولار، بما يعكس تحسنًا في حصيلة العبور خلال العام الحالي مقارنة بمستويات العام السابق.
إيرادات قناة السويس في 2026 تسجل نموًا ملحوظًا
تعكس بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء ارتفاع حصيلة قناة السويس من رسوم عبور السفن خلال الأشهر التسعة الأولى من العام، إذ زادت الإيرادات بنحو 1.06 مليار دولار مقارنة بالفترة المقابلة من عام 2025.
ويأتي هذا النمو بالتزامن مع زيادة أعداد السفن العابرة للقناة، إلى جانب ارتفاع حجم الحمولات الصافية، وهو ما يدعم تحسن موارد القناة من العملات الأجنبية.
ووفقًا للبيانات، عبرت قناة السويس نحو 10.95 ألف سفينة خلال أول 9 أشهر من عام 2026، بنمو سنوي بلغ 17%، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
كما ارتفع صافي الحمولة المنقولة عبر القناة إلى نحو 510.6 مليون طن، محققًا زيادة سنوية بنسبة 35.7%، بما يعكس نمو حركة التجارة المنقولة عبر الممر الملاحي.
ميرسك تعلن عودة خدمات شحن إلى قناة السويس
وفي تطور يدعم توقعات تحسن حركة الملاحة بالقناة، أعلنت مجموعة ميرسك الدنماركية للشحن، اليوم الاثنين، اقتراب عودة عدد من خدمات الحاويات المشتركة مع شركة «هاباج-لويد» للمرور عبر قناة السويس.
وأوضحت ميرسك، في بيان لها، أن خدمة «إم.إي1» التي تربط بين الهند وأوروبا ستسلك مجددًا مسار قناة السويس، بدلًا من الطريق الأطول الذي يمر حول قارة أفريقيا.
وتعد هذه الخطوة تطورًا مهمًا لحركة الملاحة في قناة السويس، إذ إن عودة خدمات الشحن العالمية إلى المسار الملاحي المصري تسهم في تقليل زمن الرحلات وتكاليف النقل، كما تدعم زيادة أعداد السفن العابرة وحصيلة رسوم المرور.
عودة خطوط الشحن تدعم إيرادات قناة السويس
تكتسب عودة بعض خدمات الشحن عبر قناة السويس أهمية كبيرة في ظل تأثير مسارات الملاحة الدولية على إيرادات القناة، التي تعد أحد المصادر الرئيسية للعملة الأجنبية في مصر.
ومع ارتفاع الإيرادات خلال أول 9 أشهر من 2026، وزيادة أعداد السفن والحمولات الصافية، تمثل عودة خدمات ميرسك و«هاباج-لويد» مؤشرًا إيجابيًا على تحسن حركة العبور، مع ترقب انعكاس هذه التطورات على حصيلة القناة خلال الفترة المقبلة.
