مع حلول فصل الشتاء، تصبح بطارية السيارة من أكثر مكونات السيارة عرضةً للأعطال، خاصة مع انخفاض درجات الحرارة، مما قد يؤدي إلى صعوبة تشغيل المحرك أو توقفه تمامًا. وأوضح خبراء مجلة السيارات الألمانية أوتو جاتسيته أن فحص البطارية قبل بدء موسم البرد أمر ضروري لضمان انطلاق السيارة بسهولة.
الفحص والجهد الكهربائي:
ينصح الخبراء بعدم قياس جهد البطارية مباشرة بعد القيادة، بل الانتظار بضع دقائق حتى تستقر. إذا تراوح الجهد الكهربائي للبطارية 12 فولت في حالة السكون بين 12.4 و12.7 فولت، فهذا يدل على حالة جيدة. أما إذا كان الجهد أقل من 12 فولت، فذلك يشير إلى ضرورة استبدال البطارية.
كما يمكن اختبار البطارية عن طريق تشغيل الضوء المنخفض أمام جدار أبيض؛ فإذا خفت الإضاءة بسرعة، فهذا مؤشر على ضعف التيار.
استخدام بطارية مساعدة:
عند توقف البطارية تمامًا، يمكن تشغيل السيارة باستخدام بطارية سيارة أخرى، عبر توصيل القطبين الموجب (+) بالكابل الأحمر، والقطب السالب (-) بالجزء المعدني المكشوف في محرك السيارة المتعطلة. يجب تشغيل محرك السيارة المساعدة أولاً، ثم محرك السيارة المعطلة، وتشغيل مستهلكات طاقة قوية مثل المروحة أو سخان الزجاج الخلفي لتقليل ارتفاع الجهد أثناء فصل الكابلات. إذا تكررت المشكلة، فهذا يعني أن البطارية بحاجة للاستبدال.
شراء بطارية جديدة وتركيبها:
عند شراء بطارية جديدة، يجب التأكد من مطابقة المواصفات مع متطلبات السيارة، خصوصًا السيارات الحديثة المزودة بأنظمة إلكترونية متعددة أو نظام Start/Stop. وفي بعض الطرازات، يجب تسجيل البطارية الجديدة في وحدة التحكم الإلكترونية عبر جهاز تشخيص متخصص لتجنب حدوث أخطاء في النظام أو فقدان البيانات، لذا يفضّل اللجوء إلى ورشة صيانة معتمدة في هذه الحالات.
فحص البطارية قبل الشتاء، مراقبة الجهد الكهربائي، ومعرفة طريقة التعامل مع البطارية الميتة، كلها خطوات مهمة لضمان عمل السيارة بكفاءة خلال الأجواء الباردة، وتجنب المشكلات المفاجئة أثناء القيادة.
