تعد طرمبة البنزين أو مضخة الوقود من أهم المكونات الأساسية في منظومة الوقود داخل السيارة، إذ يعتمد عليها تشغيل المحرك بشكل مباشر، نظرًا لدورها الحيوي في ضمان وصول الوقود بالكمية والضغط المناسبين. وتؤثر كفاءة الطرمبة بشكل كبير على أداء المحرك واستجابة السيارة أثناء القيادة.
وتقوم طرمبة البنزين بضخ الوقود من خزان السيارة إلى نظام الحقن أو الكربراتير مع الحفاظ على ضغط ثابت يضمن عمل الرشاشات بصورة سليمة. ويؤدي أي ضعف في الضخ إلى خلل في نسب الاحتراق داخل غرفة الاحتراق، مما ينعكس على ثبات السيارة، جودة التسارع، ونعومة دوران المحرك. كما تساعد الطرمبة السليمة على ترشيد استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات، فضلًا عن حماية مكونات أخرى مثل البخاخات وفلتر الوقود من التلف الناتج عن تغير الضغط.
وتظهر عدة علامات قد تشير إلى وجود مشكلة في طرمبة البنزين، أبرزها التقطيع أو التردد في التسارع بسبب عدم وصول الوقود بالكميات المطلوبة عند الضغط على دواسة البنزين. كما تعاني بعض السيارات من صعوبة في التشغيل عند بداية الحركة نتيجة ضعف الضخ في اللحظات الأولى. وقد يترافق ذلك مع صدور صوت غير معتاد من منطقة خزان الوقود، خاصة عند بدء تشغيل السيارة.
ومن الأعراض الشائعة أيضًا فقدان القدرة عند صعود المرتفعات أو أثناء الأحمال الزائدة، وهو مؤشر على عدم قدرة الطرمبة على توفير الضغط الكافي تحت الإجهاد. وفي الحالات المتقدمة قد تتوقف السيارة فجأة أثناء السير إذا تعرضت منظومة الضخ لعطل كامل.
وقد يلاحظ السائق زيادة في استهلاك الوقود أو اهتزازات غير طبيعية بالمحرك نتيجة اضطراب نسب الاحتراق، ما يستدعي سرعة فحص المنظومة لتجنب أضرار أخرى قد تمتد إلى أجزاء متعددة من نظام الوقود.
